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二七四 出油了

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不仅是斯大林,因为苏北一战,全世界都注意到了东方战场的异样。虽然新四军一直在低调处理,完全把风头让给光头委员长,甚至恨不得将所有战果都推给他,但是谁都知道光头委员长在此战中投入的那点飞机根本就不足以取得如此大的战果。苏北一战,新四军四个师又一个旅共计七万人的兵力迎战日军一个师团一个旅团又一个联队近四万人以及伪军一个师,取得了毙伤俘虏日军一万一千人,基本全歼伪军第28师,并且击沉日军重巡洋舰一艘,驱逐舰一艘,击落战机近四十架的战果,而自身的伤亡不到五千人,这样的战绩确实有点儿吓人,哪怕是武装到牙齿防护到裤裆的美军,对上死硬死硬的日军也很难打得出这样的战损比的!再联系苏北战役结束之后日军仓皇放弃盐城、连云港的举动,答案便不言自明了。此战新四军所表现出来的强悍战斗力和数量众多的新型武器装备,都引起了众多国家的兴趣,美国一个劲的向重庆询问着此战的具体细节,英国则对苏北会战有疑似喷气式飞机出现的痕迹极感兴趣,甚至提出新四军战斗力如此强悍,能不能抽调几个师的兵力投入到缅甸方向来?很显然,英国对于中国远征军的战斗力并不满意,远征军将士打得是很英勇,在地势险恶、气候多变的滇西与拥有坚固阵地的日军杀得血肉横飞,死不旋踵,战事之惨烈,让英军咋舌。但指挥中国远征军的将领……有相当一部份纯粹就是人头猪脑!比如说李弥,松山这么重要的制高点,这哥们连战前侦察都没有,直接就扑了上去,一通昏天黑地的厮杀下来,远征军的尸体铺满了松山,日军伤亡……我都不好意思说了!只有不足一千名作战人员据守的松山,到现在已经打了三个月了,还是啃不下来,英军当然不满意,想换个能打的来。

但是,英国佬明显对新四军了解得太少,他并不知道“几个师”对于新四军而言意味着什么!一个师三四万人哦,你抽调几个过去试试!

对于英国佬的提议,不管是重庆还是延安都表示浓厚的没兴趣!重庆方面是怕那帮红脑壳抢了他们的风头,扩大了政治影响力,而延安……到现在仍然奉行闷声发大财的政策,能不出风头尽量不去出风头,打牢基础要紧。

打基础包括:

第一,建血库。苏北之战,拥有防弹陶瓷插板和防刺服的新四军战士阵亡并不多,但很多战士在负伤之后由于缺乏血浆,失血过多在手术台上停止了呼吸,这种情况实在让人痛心。第12军报告说至少有一百五十名原本能够康复的战士因为没能及时输血而牺牲,这些原本可以避免的。延安不打算让这种情况继续下去了,所以在交给薛剑强的采购清单里就包括至少一百个移动式采血站和十个大型血库,用以搜集、储备血浆,以确保在战略反攻的时候战士们有足够的血浆用。这些设备很快就到位了,在八路军和新四军控制的地区,很快就展开了献血宣传活动,每天都有穿着白大褂戴着口罩的女医护兵在士兵们的护送下,随同采血站一起到各大城镇去,号召那些身体健壮的青年为了抗日事业献血,并且为每一名献血者发放补品和纪念品。这项工作开展并不容易,这年头的老百姓比较迷信,总觉得让人活生生的从自己身上抽血是件很可怕的事情,对此颇为抵触。地痞、流氓、缺钱花的伪军和顽军士兵反倒成了献血的主力军,不过,是要钱的。对此八路军和新四军也很看得开,不就是钱吗,爷给得起,只要你的身体没毛病,从你身上抽的血能用就行了!不过随着宣传的深入,老百姓意识到捐血也是在为打日本鬼子出力,从他们身上抽一点血对他们的身体是没有危害的,而且还能在战场上救一名勇敢的战士的命,献血活动渐渐步入正轨。

第二,加大麻醉药品的产量。现代对麻醉药品的管制是非常严格的,薛剑强也只是钻空子弄到一批,这种运气不是天天都有,所以还是得靠自己。因此在延安、胶东、淮北,八路军和新四军开始大量收购鸦片膏,用于制造吗啡。当然,设备还是薛剑强提供的,这家伙搞到的设备没别的特色,就是先进!

第三是加快技术兵种的培养。这个大家一直在努力,比如说新四军就用区区十几辆63式坦克培训三百多个车组,每个车组一天也只能练上个把小时,其他时候都是在听教官讲课或者对着空气操作。延安那边则用二十辆80式自行高射炮一口气培训五百多个车组,用杨咏福的话来说,总得多储备一点人才,万一有了战损也好及时顶上去啊,人等装备总比装备等人强。至于空军,练得更狠,几十台模拟飞行器一天二十四小时就没有停下来的时候!猜猜唐译他们一口气招了多少飞行员?说出来吓你一跳:不是一两百,而是整整一千人!当然,绝大多数都只能玩玩模拟飞行器,上上理论课,只有第一批飞行员经常有登机飞行的机会。不过,唐译这家伙简直小气到家,别说轰五,就连初教七也舍不得让人多飞,所以空军飞行员上的教练机并不是薛剑强专门为他们准备的初教七,而是结实耐操的里-2……这玩意可以用食品和药品跟苏联交换,就算飞坏了也不用太过心疼。高强度的训练很容易出事,几乎每天都有人受伤,但强度只增不减,为了能上天,那些从陆军转过来的飞行员都玩命了。此外还有伞兵,以从苏联归国的远东教导旅为骨干,中央抽调了三千多名老兵,组建了全军第一个伞兵旅,那些抗联老兵就是教官。这些伞兵的训练更加亡命,十几堂理论课和基础训练之后就直接上天,甭管多恶劣的天气,只要飞机敢飞他们就敢跳,飞机不敢飞……那他们想跳都跳不了。相比之下,汽车兵的训练是最轻松的,谁都知道三轮车有多容易开,这年头没什么交通法规,更没有交警,只要不撞车不翻车不撞上人就没事,所以汽车兵的培训非常快,个把月就能教出一批,这效率,跟耗子下崽有一拼。相对而言,维修兵的培养就难一点,不过并不是什么大不了的事情,因为三轮车的结构实在是很简单。

第四则是狂修机场,不仅要修可供轰五起降的机场,还要修可供螺旋桨飞机起降的,所修建的机场数量和起降能力远远超过了他们现阶段所拥有的飞机那可怜巴巴的数量,着实让人摸不着头脑。

第五,石油。

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