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第三五二章 还得问专家

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“但这是我一家垄断的情况,要是有两家一起,我家的利润一定会受影响。因为相对国内的大量生产,海外的市场终究小很多。那么对手为了更多的销售货物,抢占我的市场,就会主动降价。

“那些精明的日本大名也会利用对手,向我压价。最后我也只能跟进降价。这还是只有两家的情况,卖家越多,这种自相杀价的情况就越严重,暴利便不复存在。”沈荣接着道:“失去了暴利,海外贸易也就失去了存在的价值。”

“而且,海上有海盗,有倭寇,还有不友好的蛮夷国家,这些都需要花费巨大的成本去摆平。参与的家数多了,各家都不愿意付出高昂的成本,都希望坐享其成。结果就是……”沈荣顿一下,寻思该怎么形容。

“三个和尚没水吃?”朱桢接话道。

“对,就是这个意思。”沈荣忙点头道:“总之分一杯羹的人越多,海上就越乱,海贸也越不赚钱。”

“所以原先,海商始终维持在六家。”顾元臣道:“任何想要加入的后来者,都会被六家联手拒之门外。”

“好家伙,上车焊死门。”朱桢对这种现象的理解,远比两人预想的好。

他记得在哪本书上看到过,最初只有葡萄牙人能从亚洲运送胡椒回欧洲时,胡椒价格居高不下维持了近百年,葡萄牙人几代人赚得盆满钵满。

但当荷兰人、英国人相继打破葡萄牙人的封锁,也来到亚洲,也开始往欧洲贩运胡椒后,这种昂贵香料的价格很快持续暴跌,几年功夫便跌成了平价货,让百分之九十五以上的‘东印度公司’破产……

看来海上贸易的游戏规则,跟自由贸易扯不上半点关系、

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“其实六家都嫌多了。”沈荣淡淡道:“每年要花费大量的精力,划分航线,分摊费用,协调利益。但问题还是层出不穷,内耗十分巨大。”

“嗯。”朱桢点点头。

“所以你们的意思是,最好就吃独食了?”韩宜可皱眉问两人道。

“不是吃独食,而是海上只有我们一家的船。”两人忙向未来顶头上司解释道:“江南的大户和百姓,既可以为我们供货,也可以为我们在国内销货。他们要是想做海上贸易也没问题,但必须坐我们的船,用我们的船运货,按照我们规定的价格买卖,不能坏了规矩。”

“有道理。”朱桢点点头。

“这不就成了元朝的官本船了么?”一直没说话的罗本,忽然内切道:“伱们怎么保证,不重蹈元朝的覆辙?”

前面说过‘官本船’制度,就是海外贸易由官府垄断,实行官商合营模式。其中,船和本钱都由官府提供,并由官府挑选商人进行经营,出海利润七三开。

“唔,看起来,元朝的能人,也认识到了海贸应该由官府垄断。”朱桢点点头道:“而且已经有了一套很成熟的办法。但结果非但没成功,还让市舶司彻底一蹶不振。”

“官本船制度本身没有问题,主要是执行的人太差。派来官员光想着盘剥商人,中饱私囊去了。根本没有垄断海贸。”沈荣答道。

“虽然元廷三令五申,禁止私人出海,为此还好几次海禁。但地方文武腐败透顶,只要给钱,就可以随便走私。私商可以随便出海,官本船怎么可能是对手?”顾元臣也道。

他其实是最好的例子,他本身担任过海道万户府副万户,但顾家却拥有庞大走私舰队……

(本章完)

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