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飞行模拟体验中心的负责人姓邹，三年前研究生期间在导师带领下参与了X90飞行模拟仓的研发。毕业后没有继续深造，而是被电信学院聘用，一直负责管理飞行模拟体验中心。

在模拟仓缓缓关闭的时候，他神态轻松的双手插在裤兜里，笑吟吟的走进了控制间。透过那硕大的透明玻璃，连着旋臂的模拟仓清晰可见。

一个小伙子正坐在控制间的电脑前，见邹主管脸上笑嘻嘻的表情，他也笑了起来。眨眨眼，说：“又是一个菜鸟？”

“百分百菜鸟。”邹主管心情愉悦的说：“但身体素质很不错，看起来超过了一般的菜鸟。”

“哈，那也是菜鸟。”小伙子不怀好意的笑着说：“我保证要不了五分钟他就得哭着喊着要下来。”

“伙计，小心点。千万别把我们的菜鸟吓到了。”

“放心，我心里有数。”说着，小伙子通过麦克风说：“准备好了么？现在开始启动。”

旋臂发出滋滋的机械声，开始缓缓转动，慢慢到达一个恒定的速度。坐在模拟仓里的杨峥感觉就像是小时候坐的旋转木马。完全没有起飞时的推背感。

在他疑惑着的时候，头盔里传来的声音说：“别着急，这只是预热，我们先从简单的开始。”

邹主管朝着小伙子点头示意，后者调整速度，缓慢转动的旋臂开始加速，片刻之后达到了预定值。此时的杨峥终于感受到了推背感，但并不像乘坐飞机时那样大。

“现在是三个G的加速度，感觉怎么样？”

这样的加速度，即便是普通人也可以承受。当然，前提是这个普通人没有心血管、高血压之类的疾病。

“感觉很好。”杨峥说：“可以试着再快一点。”

“没问题，马上就来。如果有任何不适，可以立刻叫停。”控制间里的小伙子对着麦克风说完，突然贼贼的笑了起来。

而站在那里观察着的邹主管同样笑了起来。这几乎是他们的保留娱乐项目了，每个初次来这里的菜鸟，都会被他们愚弄一番。三个G的过载即便是对普通人来说都是小意思，这还是预热。接下来他们会迅速将过载调整到临界点七个G!

正常的情况下，普通人承受六个G的过载已经是极限，如果进一步加速，就会出现黑视、空间错位乃至丧失意识等等之类的过载症状。这会给那些心高气傲的菜鸟一个深刻的教训，让他们充分认识到为什么只有少数人可以成为战斗机飞行员，而大多数人终其一生也只能站在地面仰望着战斗机从头顶划过。

小伙子推动操纵杆，停留在七个G的档位。旋臂再一次开始加速，旋臂长九米，位于顶端的模拟仓一直加速加速再加速，最终加速到了一个恐怖的速度。21米每秒！

离心力作用下而产生的过载，让杨峥整个后背仅仅贴在模拟仓的座椅上。他感觉全身的血液都在离心力作用下向着后背方向移动，以至于让他的大脑稍稍眩晕了一下。直到十几秒钟之后才适应。

与此同时，邹主管接过了麦克风，迫不及待的想要知道结果：“情况怎么样？有没有什么不适？”

菜鸟在这种时候通常已经说不出话来了，然后邹主管会告诉他椅子边缘有叫停按钮。再之后旋臂会缓缓停下来，菜鸟惊恐着爬出模拟仓，脸色苍白狂吐不止。之后再见到战斗机飞行员只会用一种仰视的目光行注目礼。

然而让邹主管失望与惊奇的是，杨峥居然还能平静的说出话来。

“刚刚稍稍有些眩晕，现在已经适应了。”

已经适应了？开什么玩笑？

即便是素质过硬的飞行员学员，想要适应七个G的过载也要花上好一段时间。这个菜鸟居然现在就适应了！控制间里，邹主管与小伙子面面相觑。

呆呆的想了片刻，邹主管又说：“如果撑不住的话千万别勉强。”