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第一百三十二章 战斗机

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即便在二战后,大量的C-47退役。由于其优越的性能,也没有被废弃,而是大量的进入民航市场。在那个时代,几乎成为全球所有民航公司的主打机型。

而正因为有了DC-3这款机型,道格拉斯飞行器公司,才成为二战的大赢家之一!在战后,凭借其雄厚的资金链和技术积累,开始涉及导弹和火箭的研发,并同时开始研发各种机型。

可惜,好景不长。道格拉斯此人信心过度膨胀,在多项研究同时进行的情况下,资金链发生了断裂。不得已,与麦克唐纳飞行器公司合并成为麦克唐纳道格拉斯飞行器公司,简称麦道。合并后的麦道,一直是仅次于波音公司的世界第二大航空公司,和美国的头号国防承包商。直到后世九十年代,因为管理层经营不善,才与波音公司合并。

对于这样一个既有技术力量,又有美**方背景、资金雄厚的公司而言,最重要的,就是设计出让军方满意的军用战机,并以此获得订单。所以,这个麦克来找余生的目的也是一目了然!

不过,余生还知道,这个麦克即便是找了自己,也是白找。因此,此时的道格拉斯公司已经晚了一步。日本零式战机的克星泼妇F6F在一九四零年,便由格鲁曼飞机制造厂完成了初始设计。一九四一年六月便接到了海军的订单。

在接到海军订单的一年后,一九四二年六月,原型机XF6F-1便完成了首飞。而此时,距离一九四二年六月,剩不下几个月的时间了,道格拉斯公司再怎么追赶也是枉然。

除此之外,余生还有些疑虑:“麦克先生,我刚刚从五角大楼的建筑工地旁边回来,见过海军准将。你确定你想要知道的这些资料,不属于保密范畴么?”

麦克一笑:“当然确定!余先生的纪录片虽然没有记载到所有的视野,但是,各种专家完全可以从中分析出相关资料!余先生所言,只不过是个参考意见而已。这些意见并不权威,也没有关键的地方,所以,算不得保密内容!只要余先生愿意提供这方面资料,我想,我可以给余先生一个满意的价格!”

余生一笑,也不讲价,便将他对于零式飞机的了解,即对托马斯准将说过的话,又重复了一遍。

麦克既然能被道格拉斯公司派来谈判,自然也是个懂行的。听余生说的这些资料,便知道余生至少也是半个行家。手下不停,将余生所说通通记了下来。

余生说完,麦克意犹未尽:“余先生对飞机的了解居然如此深刻,实在是让人佩服!不知道余先生对针对零式战机的飞机,在设计上有什么建议?”

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